Hans Nielsen Hauges gate – tilrettelegging for syklende og gående - Slik bygger vi Oslo

Hva skal vi gjøre?

Etablere 2,2 meter brede sykkelfelt i begge retninger. Sykkelfeltene blir opphøyde der det er tilstrekkelig bredde.
Fjerne kollektivfeltet i retning Sinsenkrysset – samtidig legges holdeplassen «Nordpolen skole» ned. Dagens midtrabatt på strekningen fjernes. Tiltakene gjøres for å få plass til sykkelfelt.
Innføre forkjørsvei Hans Nielsen Hauges gate for å bedre fremkommeligheten for busser
Flytte kjørearealet i Carl Jeppesens gate for å gi økt bredde på østre fortau og bedre siktforholdene i krysset Carl Jeppesens gate x Hans Nielsen Hauges gate.
Etablere regnbed i Borger Withs gate slik at overvann håndteres før det kommer til Hans Nielsen Hauges gate. Tre parkeringsplasser i Borger Withs gate fjernes slik at regnbedene kan etableres.
Alle levedyktige trær i gate beholdes. Trærne som er døde eller svært redusert erstattes med nye på samme sted.
Hans Nielsen Hauges plass – Området har en høy arkitektonisk og kulturhistorisk verdi, og boliganleggene rundt plassen er oppført på Byantikvarens gule liste over bevaringsverdige bygninger og anlegg. Reguleringsbestemmelsene tilsier at plassen skal bevares uendret eller føres tilbake til opprinnelig/eldre utførelse.
Det er ikke planlagt endringer for varelevering eller adkomster.

Her kan du se det vedtatte plankartet A1-L plankart politisk behandling

Hva skjer når?

Det ble etablert sykkelfelt fra Nordkappgata til Ring 3 sommeren 2020.
I forbindelse med varsel om planoppstart ble det avholdt åpent digitalt informasjonsmøte i februar 2022.
Varsel om oppstart av planarbeidet ble kunngjort 30. januar 2023.
Det er utarbeidet forslag til ny reguleringsplan på strekningen mellom Sandakerveien og Nordkappgata, samt Carl Jeppesens gate. Planforslaget lå ute til offentlig ettersyn i perioden 18. desember 2023 til 5. februar 2024.
Planen ble sendt til politisk behandling 24.06.2025.
Planen ble vedtatt av bystyret 17.12.2025.
Søknad om rammetillatelse er planlagt høsten 2026. I forbindelse med dette vil berørte naboer få nabovarsel.
Anleggsarbeidet er planlagt gjennomført i 2027.

Alle saksdokumentene finner du i Saksinnsyn: 2025/06806 – Hans Nielsen Hauges gate

Hvorfor gjør vi dette?

Et sammenhengende sykkelveinett er en forutsetning for å få flere til å velge sykkelen. Den aktuelle strekningen inngår i Plan for sykkelveinettet og er en del av en viktig rute mellom Sinsen i øst og Gaustad i vest, via Sagene og Ullevål. Sykkelfelt i Hans Nielsen Hauges gate vil kobles til eksisterende sykkelanlegg i Treschows gate, samt mot fremtidige sykkelfelt i retning Sandakerveien.

Sykkelfelt i Hans Nielsen Hauges gate vil bedre fremkommeligheten og trafikksikkerheten for syklende. Sykkelfelt vil redusere omfanget av sykling på fortauet, og dermed bedre forholdene for gående.