Etablering av sykkelvei og fortau på Grenseveien bru
Bymiljøetaten planlegger for etablering av sykkelvei og fortau på Grenseveien bru.
- Det er planlagt å anskaffe entreprenør til oppdraget i løpet av 2025.
- Ombygging av strekningen forventes i 2026.
Hva skal vi gjøre?
Det skal etableres sykkelvei med rødt dekke. Oppgraderingen vil også innebære bedring for gående ved at sykling på fortau reduseres.
Tiltaket bygger på gjeldende reguleringsplan, og omfatter endringer på eksisterende veiareal. Tiltaket skal etablere sykkelvei med fortau på gravlund-siden.
Hvor skal det oppgraderes?
I Østensjøveien og Grenseveien mellom Tvetenveien og Grensesvingen.
Andre prosjekter i området
Hva skjer når?
Bymiljøetaten har søkt om rammetillatelse med dispensasjon fra gjeldende reguleringsplan.
Følg byggesaken her: Saksinnsyn - Plan- og Bygningsetaten, Oslo kommune
Det er planlagt å anskaffe entreprenør til oppdraget i løpet av 2025. Ombygging av strekningen forventes i 2026.
Hvorfor gjør vi dette?
Hensikten med å etablere sykkelvei med fortau på strekningen er å bedre fremkommeligheten og trafikksikkerheten for syklende. Vi ønsker å redusere omfanget av sykling på fortauet, og dermed bedre forholdene også for gående.
Målsettingen med et eget sykkelareal med rødt dekke er at disse skal være tilgjengelige, fremkommelige, trafikksikre og attraktive for syklister.
Den aktuelle strekningen inngår i Plan for sykkelveinettet, og er en del av en viktig rute fra bydelene Alna og Østensjø mot Helsfyr og sentrum . Sykkelveien vil kobles til eksisterende sykkelanlegg i Østensjøveien, Tvetenveien og langs E6/Strømsveien.
Satsingen på sykkeltilrettelegging i Oslo har utgangspunkt i Sykkelstrategi for Oslo 2015–2025. Strategien ble vedtatt av Oslo bystyre i 2015, med en visjon om at Oslo skal bli en sykkelby for alle.
Hensikten med strategien er å bidra til realisering av miljøvennlige transportløsninger, redusere press på byens transportsystem og gatearealer, skape mer byliv og bedre folkehelsen. Hovedtiltaket i sykkelstrategien er å bygge et sammenhengende sykkelveinett og i 2018 ble Plan for sykkelveinettet i Oslo vedtatt av Oslo bystyre. Planen legges til grunn for planleggingen av sykkeltiltak og inneholder forslag og anbefaling til sykkelveinett i Oslo.
Les mer om Oslo kommunes satsing på sykkel her
Les mer om bakgrunnen for Oslo kommunes satsing på sykkel her
Her finner du oversikt over Oslo kommunes pågående sykkelprosjekter
Hvem er ansvarlig for prosjektet?
Bymiljøetaten er ansvarlig for å etablere sykkelvei med fortau på strekningen.