Vedlikeholdsarbeid i Kongsveien
Det skal etableres nytt kjøresterkt rekkverk og bygges ny bro i Kongsveien. Det planlegges for oppstart til våren med ferdigstillelse høsten 2026.
Kongsveien mellom Kongshavn videregående skole og Kongsveien 16 vil være stengt i cirka 6 måneder. Trikken skal kjøre som normalt i hele anleggsperioden og holdeplassen ved Ekebergparken vil være åpen.
Hva skal vi gjøre?
Vedlikeholdsarbeidet skal gjennomføres på strekningen fra Mosseveien 8 til parkeringsplassen ved Kongsveien panorama eller "Utsikten". Veien vil være stengt i cirka 6 måneder slik at flere av arbeidene kan utføres samtidig. Det er det beste alternativet både med hensyn til sikkerhet, effektivitet og kostnader.
Prosjektet skal rive Kongsveien bro, etablere en ny med samme lengde på 13 meter og etablere et nytt kjøresterkt rekkverk på cirka 900 meter langs Kongsveien. I tillegg skal det gjennomføres geotekniske tiltak med motfylling og jordnagling på oversiden av Kongsveien 16.
Det skal etableres et nytt belysningsanlegg, fortauet får ny asfalt, kantstein og tiltakene som håndterer overvannet vil bli tilbakeført.
Det er i dag ingen planlagte oppgraderinger av fortau eller sykkeltilrettelegging i prosjektet.
Fremkommelighet i anleggsperioden
I forbindelse med vedlikeholdsarbeidet vil Kongsveien fra rundkjøringen ved Konows gate og opp til Kongshavn videregående skole være stengt for biler i cirka 6 måneder. Det øvrige veinettet må benyttes som alternative ruter i for eksempel Nordstrandveien, Ekebergveien, Sandstuveien osv.
Kongshavn videregående skole og Ekeberg restaurant vil ha adkomst for bil fra Ekebergsiden i hele anleggsperioden. Kongsveien 14 og 16 vil få tilrettelagt adkomst. Når det foregår arbeider sør for Kongshavn skole vil veien være signalregulert og Karlsborgveien vil fortsatt være stengt for gjennomkjøring.
Informasjon om stenging og varighet
Informasjon om stenging og varighet vil varsles i god tid og alternative ruter vil skiltes. Stengingen av Kongsveien vil medføre at trafikken tar nye veier, noen får lengere vei og noen veier får økt trafikk. Om det blir utfordringer når kjøremønsteret har satt seg, så vil vi vurdere nye tiltak. Det er mye trafikk i området og vi vil følge nøye med for en best mulig avvikling.
Syklende og gående
Syklende må velge andre ruter, for eksempel Ekebergveien og Karlsborgveien. Gående må velge andre veier, turvei opp til Ekeberg og Ekebergveien.
Trikken
Trikken skal kjøre som normalt i hele perioden for linje 13 og 19. Trikkeholdeplassen ved Ekebergparken vil være åpen i hele anleggsperioden.
Hvor gjøres det?
Tiltaksområdet ligger både i bydel Nordstrand og Bydel Gamle Oslo.
Hvordan gjøres det?
I løpet av første kvartal 2026 lyser Bymiljøetaten ut prosjektet for å inngå avtale med en entreprenør som blir ansvarlig for gjennomføring av vedlikeholdsarbeidet. For å legge til rette for en mest effektiv, sikker og kostnadseffektiv løsning stenges Kongsveien for biler og vanlig ferdsel for gående og syklende i cirka 6 måneder.
Ved inngåelse av avtale med entreprenør vil konsekvenser, løsninger og fremdrift bli presentert nærmere her.
Hvorfor gjør vi det?
Kongsveien benyttes daglig av tusenvis av reisende med bil, buss, trikk, sykkel og gange. Kongsveien hviler på fast fjell, men deler av den bæres også av flere støttemurer og en halvbro.
Vedlikeholdsarbeidet er nødvendig for trafikksikkerheten langs hele strekningen da dagens rekkverk ikke tilfredsstiller kravene til å være et kjøresterkt rekkverk. Det har mangelfull innfestning i eksisterende murer og enkelte rekkverksstolper er helt gjennomrustet.
De aktuelle vedlikeholdsarbeidene som nå skal gjennomføres har vært planlagt i flere år. Etter ferdigstillelsen av Sporveiens prosjekt i Kongsveien i 2024 har Bymiljøetaten planlagt gjennomføring av vedlikeholdsarbeidet i løpet av 2026.
Hvem er ansvarlig?
- Tiltakshaver: Bymiljøetaten
- Prosjekterende: Aas-Jakobsen
- Entreprenør: Utlysning av arbeidet ligger på Doffin (doffin.no).
Hva skjer når?
2026
Første kvartal:
- 12. februar: Varsel om oppstart av prosjektet til innbyggere, naboer og publisering av prosjektsiden
- 12. februar og 19. februar: Orientering til Bydel Nordstrand og Bydel Gamle Oslo
- 13. februar: Utlysning av arbeidet på Doffin (doffin.no) - anbudsfrist 16.3.2
- Kontakt med interessenter
- Kontraktsinngåelse med entreprenør
- Varsling av oppstart til innbyggerne og informasjon om fremdrift og tilrettelegging for fremkommelighet i anleggsperioden.
- Forberedende arbeider
Andre kvartal:
Planlagt anleggsstart i begynnelsen av mai 2026.
Tredje kvartal:
Planlagt ferdigstillelse av prosjektet og åpning av veien i oktober.
2025
Arbeidet med å rehabilitere rekkverket i Kongsveien skulle etter planen startet opp i august 2025 med ferdigstillelse i oktober. Da entreprenør ikke iverksatte arbeidet som forutsatt og det ble for kort tid til gjennomføring før vinteren, ble det besluttet å utsette rehabiliteringen til våren 2026. Ettersom arbeidet uansett skulle utføres på våren 2026 besluttet Bymiljøetaten basert på en totalvurdering å utlyse arbeidet på nytt.