Presentasjon av forslag til løsning – Båhusveien og Sinsenterrassen
Prosjektet har nå utarbeidet forslag til løsning for Båhusveien og Sinsenterrassen. Her kan du se hvordan løsningene er tenkt og få mer informasjon om tiltakene.
Gi innspill
Har du innspill kan du sende de til
- E-post: postmottak@bym.oslo.kommune.no
- Merk e-posten "26/18299 Gateoppgradering i Båhusveien og Sinsenterrassen"
Fristen for innspill er 9. juli 2026
Båhusveien
Last ned høyoppløselig tegning med tegnforklaring (PDF)
Løsningen innebærer at Båhusveien stenges for gjennomkjøring med bil og det etableres en sykkelprioritert gate. Denne løsningen er valgt fordi den gir best forutsetninger for å fordrøye overvann, bedrer trafikksikkerhetssituasjonen i den smale undergangen nederst i Båhusveien og prioriterer gatas myke trafikanter.
En sykkelprioritert gate er en gate der myke trafikanter er gitt prioritet, og hvor lav biltrafikk, redusert hastighet og utforming av kjørebanen på syklendes premisser skal gi god trafikksikkerhet, høy opplevd trygghet og god fremkommelighet.
Tilsvarende løsning er testet ut i Løvenskiolds gate og Vetlandsveien og evaluert av Transportøkonomisk institutt (TØI).
Slik er gaten tenkt, med rødt dekke, og grøntrabatt, regnbed og fortau. Gaten utformes på gående og syklendes premisser, og er visuelt innsnevret med brostein i ytterkant av kjørebanen. Dette er med på å redusere fart og minske forbikjøring. I området fra avkjørselen til Sinsen barnehage og ned til krysset Båhusveien x Sinsenterrassen vil det ikke bli mulig å kjøre bil, med unntak for vedlikeholdsarbeid for Sporveien og Bane NOR. Det vil være mulig for kjørende å benytte gaten fra Lørenveien og frem til Sinsen barnehage.
Andre konsekvenser
Regnbedene som planlegges etablert vil fordrøye og ta unna overvann i en gate hvor det samles mye vann under regnfall, samtidig som det tilfører grønne kvaliteter til gata. Overvannet i Båhusveien ledes i dag videre inn i Trondheimsveien, som er en mye overvannsutsatt gate. Alle tiltak i Båhusveien vil dermed bidra til å bedre situasjonen i Trondheimsveien.
Det er i dag beboerparkering på deler av strekningen, tilsvarende ca. 10-12 plasser. Disse er i begrenset grad i bruk til daglig, og det finnes god parkeringsdekning i nærområdet. For å gi plass til regnbed foreslås dagens parkeringsareal omdisponert.
Båhusveien har i dag relativt lav biltrafikk og brukes mye av gående og syklende, blant annet som skole- og barnehagevei. Tiltaket vurderes ikke å gi vesentlig økning i trafikk i omkringliggende gater.
Sinsenterrassen
Tiltakene i Sinsenterrassen vil bli en rekke mindre trafikksikkerhetstiltak som har som formål å redusere fart og bedre tilrettelegge for myke trafikanter i gata. Tiltakene er under planlegging, men vil innebære tiltak slik som innsnevring, kryssoppstramming og redusering av krysningsavstander, sykkelparkering o.l.