Trangt om plassen på Kampen-trikken en gang i 1950-åra. Bildet er tatt ved Kirkeristen. (A-40202_Ug0014_024)

01.05.1924 ble et nytt stort kommunalt selskap etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene A/S Kristiania Sporveisselskab og A/S Kristiania elektriske sporvei, men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt.

I løpet av 60- og 70-årene overtok AS Oslo Sporveier administrasjon og drift av alle de gjenværende privatbaneselskapene. I tillegg skjedde den store utbyggingen av T-banenettet i denne perioden. Nå står selskapet igjen overfor store utfordringer etter bystyrevedtaket 28.11.2001 om oppstykking av AS Oslo Sporveier.

Malerverkstedet i Sagene vognhall i 1930-åra. Her blir Hawa motorvogn nr 510 og 474 malt. (A-40202_Uaa0002_024)