Området nord for Ring 1 – trafikkreduserende tiltak
Ring 1 stenger midlertidig. Vi iverksetter flere tiltak, deriblant trafikkreduserende tiltak for å skjerme boligområdene nord for Ring 1 for økt biltrafikk.
- 1. juli 2024 stengte Statens vegvesen Ring 1 mellom Oslo Spektrum og St. Olavsgate for all biltrafikk. Veien holdes stengt i tre år.
- Stengingsperioden er fra andre kvartal 2024 til andre kvartal 2027.
- Arbeidet får store konsekvenser for trafikksystemet i Oslo for naboer, næringsdrivende, de ulike trafikantgruppene og kollektivtrafikken.
- For å redusere ulempene som stengingen medfører, vil Bymiljøetaten gjennomføre avbøtende tiltak i byen.
- Samlet sett skal tiltakene bidra til å redusere trafikken tilstrekkelig til at fremkommeligheten i byen kan opprettholdes på et forsvarlig nivå.
- Tiltakene er avbøtende. Det vil si at de reduserer ulempene, men fjerner dem ikke.
Nye tiltak 2026
Etter vedtak i bystyret planlegger Bymiljøetaten et forsøksprosjekt der pullertene i krysset Thor Olsens gate/Akersgata er senket og Thor Olsens gate blir tilgjengelig for gjennomkjøringstrafikk (unntatt tungtrafikk) utenom rushtid. Det vil si at pullertene er hevet og gjennomkjøring fra Thor Olsens gate til Akersgata er stengt kl. 06:30–09:00 og 15:00–17:00 mandag–fredag. Resten av døgnet og uken er gaten åpen for trafikk fra øst mot vest. Forsøksprosjektet er planlagt startet opp i slutten av mai. Bymiljøetaten vil følge trafikksituasjonen nøye og iverksette eventuelle endringer fortløpende ved behov.
Hva har blitt gjort?
2025
- Akersbakken mellom Akersveien og Bergstien tilbakestilles til toveisregulert trafikk.
- Enveisregulering innføres i Langes gate i ett kvartal nordover mellom Nordahl Bruns gate og Wessels gate, samt nordover i Bidenkaps gate.
I februar 2025 leverte Bymiljøetaten en evalueringsrapport (PDF) som så på etatens avbøtende tiltak. Rapporten viste at tiltakene har bidratt til å forbedre situasjonen sammenlignet med referansealternativet. Tiltakene har forhindret at boligområdene nord for Ring 1 ble erstatningstrasé for Ring 1.
Likevel viser tellingene at det har blitt stor ustabilitet i området nord for Ring 1. Noen gater har fått en stor økning, mens andre gater har fått en stor nedgang. Det er også registrert mye ulovlig kjøring.
På bakgrunn av dette har Bymiljøetaten besluttet at Akersbakken mellom Akersveien og Bergstien tilbakestilles til toveisregulert trafikk.
Grunnet en større trafikkmengde etter stengingen av Ring 1 innføres det enveisregulering nordover for ett kvartal i Langes gate mellom Nordal Bruns gate og Wessels gate, samt enveisregulering nordover i Bidenkaps gate.
2024
- Hev-/senkpullerter i krysset mellom Akersgata/Ullevålsveien på den ene siden og Thor Olsens gate/Akersveien på den andre, ble satt opp for å forhindre gjennomkjøring for andre enn nødetater, og syklende, samt kjøretøy tilknyttet vinterdrift (måking og strøing).
- Enveisregulering i Akersbakken (mellom Bergstien og Akersveien mot øst) og Casparis gate (hele lengden mot Waldemar Thranes gate).
Hvorfor gjør vi det?
Statens vegvesens midlertidige stenging av Ring 1 innebærer store konsekvenser for trafikksystemet i Oslo sentrum. Formålet med disse tiltakene er å skjerme boligområdene nord for Ring 1 for økt biltrafikk.
Boligområdet nord for Ring 1 vil bli en snarvei når Ring 1 stenges. Disse boliggatene er ikke dimensjonert for stor trafikk, og flere av bygårdene i området er også dårlig fundamentert, noe som gjør de sårbare for setningsskader og rystelser. Uten tiltak vil gatene også bidra til at det blir dårlig trafikkavvikling i sentrum. Hev-/senkpullerter og enveisreguleringer er tiltak som er avgjørende for å forhindre økt trafikk i disse gatene.
Formålene med Bymiljøetatens avbøtende tiltak
- Sikre fremkommelighet for nødetatene og andre kritiske funksjoner
- Skjerme boliggatene nord for Ring 1 for økt biltrafikk
- Opprettholde et trafikksikkert og fremkommelig tilbud for gående og syklende
- Opprettholde fremkommeligheten for kollektivtrafikken
Adkomst til eiendommer og trafikkavvikling
Adkomst til alle eiendommer sikres.
- Når pullertene er oppe, vil Thor Olsens gate og Akersveien får adkomst fra Fredensborgveien eller Rosteds gate.
- Akersgata og Keysers gate får adkomst fra Ullevålsveien eller Pilestredet.